台鐵408車次太魯閣號事故滿2周年,由罹難者家屬所組成的「太魯閣的眼淚」,2日下午參加在台鐵富岡機廠舉辦的追思會,交通部長王國材也到場。家屬難過表示,他們不是台鐵改革的阻力,所強調的外部監督台鐵改革至今沒有進度,更希望政府各單位能讓台鐵真正做到改革,並讓家屬參與其中。
秦櫻華的女兒當天前往花蓮旅遊搭上事故列車而罹難,她說,至今還想問女兒到底去了哪裡,家屬完成和解協議後,並非從此沒有聲音,依然推動台鐵外部監督,並將事故車廂保存,運安會事故報告也在去年5月出爐,陸續發函行政院、交通部、台鐵以及鐵路局單位了解改善進度,在家屬努力與監督下,立法院也完成台鐵公司化立法,並陸續討論事故現場紀念。
她說,一路走來很辛苦,大家都知道台鐵是百年老店,光和解協議花了半年,外部監督在去年沒有實質上的進度,台鐵改革不只是罹難者家屬加上民眾都有很多期許,能讓台鐵真正做到改進,但對於公司化太魯閣罹難者家屬一無所知,也希望交通部能讓家屬多了解一點。
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王國材表示,交通部堅定進行台鐵安全改革,在改革過程中,也面臨很多員工的溝通,要花非常多力氣,尤其台鐵100多年來大概都是這樣的運作方式,所以一下子要改過來,花非常多力氣在溝通與協調,包括公司化明年1月1日就要掛牌,目前就照這行程讓台鐵安全改革更根本從組織做起,從內部的組織內稽內控來管理安全的課題。
他也說,非常謝謝罹難者家屬化悲痛為力量,希望能夠透過外部監督機制來協助政府,他們4月15日也將到日本跟JRC日本福知山線出軌事故家屬見面,也要看看JRC日本在這些年來做的改革帶回台灣來,他特別請前交通部長賀陳旦協助整個外部監督機制,會找一些比較專業專家學者與家屬組成委員會,期待這樣一個機制對交通部對台鐵做改革是一個助力,和家屬目標是一致的,希望台鐵更安全更好。
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230402002756-260405
Orignal From: 太魯閣事故2周年 罹難者家屬悲喊「我們不是台鐵改革阻力」
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