27日，吉祥航空在上海宣布將於2020年3月夏秋航季起新增愛爾蘭都柏林及冰島雷克雅未克航線，為往返中歐兩地的旅客提供更多出行選擇，並進一步擴大吉祥航空在歐洲的航線網絡布局。加上此前已官宣計劃明年開通的英國曼徹斯特和希臘雅典航線，連同現有的芬蘭赫爾辛基航線，吉祥航空的歐洲航點將增至5個。
此次新增的上海浦東-都柏林航線將於明年3月29日首航，每周2班，逢周四、周日執行;上海浦東-雷克雅未克航線將於明年3月31日首航，每周2班，逢周二、周六執行。上述兩條航線與上海浦東-曼徹斯特航線類似，亦將行使第五航權於途中經停赫爾辛基，搭乘航班全程的旅客在經停期間無需再次辦理登機牌或行李託運。此外，得益於第五航權，吉祥航空在都柏林/雷克雅未克-赫爾辛基之間的往返航班也可對外售票。
"吉祥航空致力於為旅客提供靈活、便利的出行選擇。"吉祥航空董事長王均金表示，"得益於中國出入境旅遊市場的蓬勃發展，我們欣喜的看到，中歐兩地的商旅需求日益增加。同時，結合吉祥航空國際化戰略的實施，我們將開闢越來越多的新航線服務以回饋旅客的支持，助力上海國際航空樞紐的建設。"
中國是世界上最大的出境遊客源地。2018年，約1.49億人次的中國旅客遠赴世界各地旅行，比2017年增長14.7%。預計到2022年，中國出境游市場將達1.78億人次，旅遊總支出約1.27萬億人民幣。與此同時，2018年中國接待了3,054萬外國旅客，其中12.5%來自歐洲，是中國第二大入境遊客源地。得益於國家"一帶一路"倡議的深入實施，以及上海144小時過境免簽政策的推出，越來越多的歐洲旅客前往中國或經上海中轉至世界各地。
愛爾蘭都柏林及冰島雷克雅未克航線都是上海出發的新航點，吉祥航空亦是首家運營冰島定期商業航班的中國航空公司;新航線將有望為中歐兩地帶來更多的旅遊與貿易資源，為兩地企業赴歐或來華投資提供對接的橋樑。"國家的'一帶一路'倡議惠及中歐兩地人民，各領域務實合作日益深化，中歐互惠戰略夥伴關係及兩地友好合作不斷向前發展。"吉祥航空董事長王均金補充道，"經過近半年的營運，我們首條洲際航線上海浦東-赫爾辛基已經獲得市場的初步認可，頗受中歐兩地旅客的歡迎。同時我們也看到歐洲航線的潛在市場，並將繼續在歐洲方向投放運力。我們對此次新航線充滿信心。"
作為國內知名的民營全服務航司，吉祥航空於2018年10月接收了公司發展歷史上第一架寬體客機-波音787-9夢想客機;並於2019年6月28日開通了上海浦東-赫爾辛基，這條中國民營航司的首條寬體機洲際航線。目前，吉祥航空共運營6架787-9夢想客機，並計劃於2020年底前完成接收全部10架787-9夢想客機。(記者 殷立勤)
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Orignal From: 吉祥航空宣布明年夏秋航季新增愛爾蘭及冰島航線
此次新增的上海浦東-都柏林航線將於明年3月29日首航，每周2班，逢周四、周日執行;上海浦東-雷克雅未克航線將於明年3月31日首航，每周2班，逢周二、周六執行。上述兩條航線與上海浦東-曼徹斯特航線類似，亦將行使第五航權於途中經停赫爾辛基，搭乘航班全程的旅客在經停期間無需再次辦理登機牌或行李託運。此外，得益於第五航權，吉祥航空在都柏林/雷克雅未克-赫爾辛基之間的往返航班也可對外售票。
"吉祥航空致力於為旅客提供靈活、便利的出行選擇。"吉祥航空董事長王均金表示，"得益於中國出入境旅遊市場的蓬勃發展，我們欣喜的看到，中歐兩地的商旅需求日益增加。同時，結合吉祥航空國際化戰略的實施，我們將開闢越來越多的新航線服務以回饋旅客的支持，助力上海國際航空樞紐的建設。"
中國是世界上最大的出境遊客源地。2018年，約1.49億人次的中國旅客遠赴世界各地旅行，比2017年增長14.7%。預計到2022年，中國出境游市場將達1.78億人次，旅遊總支出約1.27萬億人民幣。與此同時，2018年中國接待了3,054萬外國旅客，其中12.5%來自歐洲，是中國第二大入境遊客源地。得益於國家"一帶一路"倡議的深入實施，以及上海144小時過境免簽政策的推出，越來越多的歐洲旅客前往中國或經上海中轉至世界各地。
愛爾蘭都柏林及冰島雷克雅未克航線都是上海出發的新航點，吉祥航空亦是首家運營冰島定期商業航班的中國航空公司;新航線將有望為中歐兩地帶來更多的旅遊與貿易資源，為兩地企業赴歐或來華投資提供對接的橋樑。"國家的'一帶一路'倡議惠及中歐兩地人民，各領域務實合作日益深化，中歐互惠戰略夥伴關係及兩地友好合作不斷向前發展。"吉祥航空董事長王均金補充道，"經過近半年的營運，我們首條洲際航線上海浦東-赫爾辛基已經獲得市場的初步認可，頗受中歐兩地旅客的歡迎。同時我們也看到歐洲航線的潛在市場，並將繼續在歐洲方向投放運力。我們對此次新航線充滿信心。"
作為國內知名的民營全服務航司，吉祥航空於2018年10月接收了公司發展歷史上第一架寬體客機-波音787-9夢想客機;並於2019年6月28日開通了上海浦東-赫爾辛基，這條中國民營航司的首條寬體機洲際航線。目前，吉祥航空共運營6架787-9夢想客機，並計劃於2020年底前完成接收全部10架787-9夢想客機。(記者 殷立勤)
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